-ঝিনাইদহের কালীগঞ্জ শহরের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত চিত্রা নদীর উপর নতুন আধুনিক ব্রিজ নির্মাণ কাজে ব্যবহার করা হচ্ছে নিম্নমানের ইট। ব্রীজটির উত্তর দিকে পাইলিং করে তোলা ৮ টি পীলারের পাশ দিয়ে সলিং এর কাজের জন্য এই ইট ব্যাবহার করা হচ্ছে।
এই ব্রীজটির নির্মাণ কাজ আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয় গত ২০ জুলাই তারিখে। ব্রিজটির নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ১৪ কোটি ৬৬ লাখ ৮ হাজার ৮ শ’ ৬১ টাকা। ব্রীজটি নির্মাণের কাজ শুরুর পর থেকে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের কাজের ব্যাপারে নানা প্রশ্ন উঠতে থাকে। ব্রীজটি নির্মাণের এই দীর্ঘ সময় পারাপারের জন্য দায়সারাভাবে একটি কাঠের সেতু নির্মান করেছে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। বাইপাস এই সেতু নির্মাণের জন্য নির্ধারিত ব্যয় সেখানে করা হয়নি বলেও অভিযোগ রয়েছে।
ব্রিজ নির্মাণকারী ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান ঢাকার কনসিক এন্ড বিল্ড লিমিটেডের সাইট ইঞ্জিনিয়ার মোহাম্মদ আরিফুল ইসলাম জানান,ব্রীজটির পীলারের পাশের সলিং তৈরীর ব্যাপারে শিডিউলে উল্লেখ না থাকলেও আমরা কাজের সুবিধার্থে ইট দিয়ে করছি।
কালীগঞ্জ উপজেলা শাখার উপ-সহকারী প্রকৌশলী (সওজ) শ্রী তুষার কান্তি প্রামানিক জানান,নিম্নমানের ইট ব্যবহার করে কাজ করার কোনো সুযোগ নেই। ব্যাপারটি আমি খোঁজ নিয়ে দেখবো যদি কোনো অসঙ্গতি থাকে তাহলে অবশ্যই ব্যবস্থা নেওয়া হবে। উল্লেখ্য,দেশের মধ্যে নির্মিত আধুনিক টঙ্গী কামারপাড়া ব্রিজের আদলেই কালীগঞ্জের চিত্রা নদীতে আধুনিক ব্রিজ নির্মাণ করা হচ্ছে। এ ব্রিজটির দৈর্ঘ্য হলো ৬২ মিটার। ব্রিজের মাঝপথ দিয়ে পরিবহন ও তার দু’পাশ দিয়ে পথচারী এবং রিক্সা, ভ্যান চলাচলের ব্যবস্থা থাকবে। আধুনিকতার ছোঁয়ায় অলংকৃত ব্রিজটি নির্মাণ শুরু পরবর্তী ১৬ মাস সময় বেঁধে দেওয়া হয়েছে।
